CEKOR

Saopštenje za javnost o kvalitetu vazduha u Subotici

CEKOR i KORS

Grad Subotica nas je podržao malim projektom ”Dan bez automobila u Subotici- promocija zaštite vazduha”, te smo kao i prethodnih godina u okviru naše organizacije merenje kvaliteta vazduha na nekim od ključnih lokacija u užem gradskom jezgru Grada Subotice, tačnije u naseljima „Aleksandrovo“, „Ker“, „Prozivka“, „Teslino“, „Zorka“, „Novi grad“, „Makova sedmica“, te deo grada od Karađorđevog puta preko „Radijalca“. Izvršena su četiri merenja kvaliteta vazduha u Subotici na 12 kritičnih tačaka tokom dva dana u jesen 2025 (25.10.2025) i (25.11.2025) u jutarnjim i večernjim satima upotrebom kvalitetnog mernog instrumenta i utvrđeno je da je Grad Subotica u svom užem gradskom jezgru izložen zagađenju vazduha posebno od saobraćaja i načina grejanja, odnosno pretežno individualnih ložišta.

Najlošije rezultate u oba termina merenja smo imali u lokacijama u zonama oko velikih ili većih saobraćajnica kao što su čuvena „Zagrebačka ulica“, „Patrija“ itd. Na ovim mestima smo u svim merenjima imali najveća zagađenja koja su prekoračivala dozvoljene granice, ali ne na katastrofalan način. Na ovim mestima su vrednosti bile u pojedinim periodima preko 60 PM 10 i preko 30 PM 2,5.

Međutim jasno je da i struktura izgrađenosti prostora oko saobraćajnica ima značaja, jer recimo vazduh nije toliko zagađen oko vrlo aktivnih saobraćajnica u područjima sa nižom spratnošću odnosno gde imamo veće parkove kraj saobraćajnica. Tako smo na mestima u stambenom naselju između Karađorćevog i Bajskog puta imali vrednosti u danima kada se ložilo uprkos ne preniskim temepraturama  PM10 preko 25 i PM 2,5 oko i preko 10.

Stambena područja niže spratnosti gde se koriste individualna ložišta imaju relativno povišene vrednosti zagađenja posebno u danima sa velikom maglom ipak ni tu nivoi nisu prelazili preterano dozvoljene nivoe, te smo tako  utvrđivali PM 10 preko 25 i PM 2,5 preko 10.

Iako ovo i ovakvo stanje nije novina za građane, moramo da kažemo da je sada još izvesnije utvrđeno postoji jasna korelacija od usporenja saobraćaja, zastoja, kolona sa drastičnim zagađenjem vazduha.

Osim toga utvrđeno je da značajan uticaj imaju periodi magle odnosno visokog vazdušnog pritiska kada nema prirodnog provetravanja vetrom, ali i da postoji direktna korelacija strukture ulica koje onemogućavaju protok vazduha.

Na taj način naše ovogodišnje posmatranje je utvrdilo da visoka spratnost te struktura „kanjonskih ulica“ jasno utiče na  povećanje zagađenja. Osim toga jasno je da područja u kojima postoji više prostora zbog postojanja parkovskih struktura imaju bolje provetravanje, prijatnije temperature. Ipak u područjima niže spratnosti dodatni problem su individualna ložišta.

Mapa lokacija je određena kroz stručne konsultacije i kroz konsultacije sa zaposlenima u CEKOR koji se bave temama zagađenja kvaliteta vazduha i temama zaštite javnog zdravlja. Za merenje je korišćen prenosni uređaj TROTEC BQ30.

Saopštenje za javnost o kvalitetu vazduha u Subotici možete preuzeti OVDE